Для правильной прокачки необходимо установить и зафиксировать амортизатор в вертикальном положении (штоком вверх). Затем произвести несколько возвратно-поступательных движений: 3-5 раз вытянуть и утопить шток, задерживая его в крайних положениях на несколько секунд. Не стоит прилагать излишних усилий.
Пошаговая инструкция прокачки газомасляного амортизатора:Достать из упаковки. Перевернуть штоком вниз, подержать так 3-5 секунд.Сжать деталь и выждать еще 3-5 сек.Перевернуть стойку в вертикальное положение, удерживая шток.Подержать 5 секунд.Дать штоку выйти, аккуратно придерживая рукой.12 дек. 2019 г.
Если осмотр дефектов не выявил, необходимо взять амортизатор штоком вниз и аккуратно, без рывков, сжать его, пока рабочая поверхность штока не ...
Если во внутренней гильзе амортизатора остается воздух, амортизатор не может правильно выполнять свои функции. Сбой работы приводит к шумам, ...
Такое имя дали им не из-за того, что их можно ставить вверх ногами. ... Видео прокачивания амортизационных стоек Как правильно прокачать ...
Как правильно прокачать амортизатор · Амортизатор устанавливается вертикально, упираясь внизу штоком о ровную твердую поверхность; · Далее нужно приложить ...
Что необходимо, чтобы прокачивать стойки правильно
А это, в свою очередь, грубое нарушение мануала по установке и не даст никакой гарантии, что стойки прослужат хоть какое-то время. новые стойки. Так вот, в ...
Как правильно прокачать новый газомасляный амортизатор перед установкой · 1. Достать из упаковки. Перевернуть штоком вниз, подержать так 3-5 ...
Качественно прокаченный амортизатор – это плавное без провалов перемещение поршня. После прокачки амортизатор должен находится в рабочем ...
В этом случае главной угрозой опять же является удлинение тормозного пути. ABS/ESP снижает тормозное усилие всякий раз, как только колесо теряет ...